佛山作为粤港澳大湾区的重要组成部分，其交通建设得到了全方位的提升。佛山地铁的建设，作为佛山市交通领域的重大突破，对于改善市民的出行条件、提升城市的交通档次、推动佛山经济社会的发展都具有极其重要的意义。那么，佛山地铁线路的设计如何呢？
一、佛山地铁1号线
佛山地铁1号线，自2009年开工建设至2010年10月底全线通车，是目前佛山地铁系统的主力线路。1号线位于佛山市中心，全长21.97千米，共设16座车站。1号线的开通，为佛山市不断扩大城市规模、完善城市基础设施、向现代城市的全面发展迈进提供了有力保障。这条线路在佛山市内串联起西部客运站、大沥、顺德等区域，跨越了东西、南北两条城市发展轴线，已成为佛山市中心区域的主要交通干线。
二、佛山地铁2号线
佛山地铁2号线，是佛山地铁系统的第二条线路，于2010年12月26日正式开通运营。2号线全长50.6公里，共设28个车站，起点为石湾汽车站，终点则是广州南站，途径南海区、顺德区、禅城区、高明区等地。2号线在佛山市与广州市之间形成一条重要的交通线，它不仅连接了两城市之间的交通网，而且弥补了佛山闹市区与佛山南海一带之间的交通问题。
三、佛山地铁3号线
佛山地铁3号线，它是佛山市拟建新的城市轨道交通线路，属于“一环二辅三支”的路网规划中的“支线”工程。3号线全长约32.47千米，共设28个车站，其中包括机场南、南海区多角头、南海区双岗、南海区横琴湾、南海湾口、三水区西南区等站点。3号线的建成，将有效缓解南海、三水、禅城等地的交通压力，推动佛山市南部的发展。
佛山地铁的建设，不仅大大提升了佛山市的城市形象、城市品位，而且也极大地方便了市民的出行需求。相信在不久的将来，佛山地铁的线路将会是更加完善、更加便捷。
注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意
