中铁四局集团有限公司：为世界建设未来的桥梁
铸就世界桥梁，银川水利工程惊艳亮相
中铁四局集团有限公司（以下简称“中铁四局”）始终致力于承担国内外大型基础设施建设工程，拥有千余项管理和技术专利，所涉及的基础设施工程形式多样，包括铁路、公路、桥梁、隧道、水利、机场等。其中，中铁四局在水利工程领域建树卓著。2021年7月22日，由中铁四局承建的银川水利工程项目正式通过验收，并向社会公开展示，其设计精良，施工精度高，成为中国工程建筑全球化的典范。 银川水利工程项目位于中国贺兰山东麓，是杨凌灌区引黄入陕水利工程的配套工程，也是中国28个“水利强市”之一——宁夏银川市规划中的大型水利工程项目之一。该工程总投资达43.45亿元，设计灌溉面积24800公顷，年灌溉水量3.1亿立方米，可有效解决宁夏干旱缺水问题，为当地农业经济发展提供了强有力的支撑。 为了保证工程的顺利进行，中铁四局采用了创新性的施工技术，自主研发的自升式水门及移动通道机械，避免了传统人工操作中由于操作员技术技能参差不齐，导致的验收难度、运维难度等问题，大大节约了工时和人力成本。同时，中铁四局在施工过程中还考虑到环保因素，科学规划、精简工序，力求达到最小污染的施工目标，对建设区域进行严格的环保把关工作。跨越千山万水，贵州大规模特殊桥梁工程闪耀世界
近年来，中铁四局致力于推广“一流建设、一流管理、一流服务”，实现工程治理标准化、科学化，从而提高了工程建设的效益和质量。在大规模特殊桥梁工程领域，中铁四局一直保持着技术和管理的领先地位，打造了多项世界级桥梁工程项目。 贵州省赫章县该墩山大桥工程项目是由中铁四局承建的贵黔铁路全线12座大桥之一，其特别之处在于该墩山大桥工程项目是我国首座“三幅连续悬索桥+高铁混合架设”的复杂特殊桥梁。此工程项目难度大、技术复杂，需要克服多种困难：桥墩处于陡坡悬崖区域、工程项目施工中需保证列车运行的平稳性和舒适度、对现场环境保护等。中铁四局凭借着项目管理经验、技术优势和施工能力，实行“全程预制、智能制造”，突破多项关键技术，实现工程项目的高效、可持续施工。走向世界，力铸“一带一路”世界级工程
中铁四局作为一家集工程建设、物流、房地产开发为一体的国有企业，秉承“为社会创造财富”企业宗旨，以“发展种子，打造一流工程建设企业”为发展战略目标，实现了从建筑、桥梁、铁路到隧道、水利的多元化布局。中铁四局在国内的业务不断扩大，同时向“一带一路”倡议国家和地区布局，是推进“一带一路”建设的有力助推者之一。 中铁四局在建筑建设领域具有核心技术和优质工程服务经验，敢于承担复杂工程建设、创新工程施工技术，在离线智能化等领先技术上取得突破。2020年8月，中铁四局承建的中老铁路万象江特大桥工程日期满3年，投产运营合格待验，创造了中老铁路工程一次性建设最长特大悬索桥、铁路施工最大跨度等中老铁路工程三大纪录。此外，中铁四局在国际工程项目中坚持吸纳和培养国际化人才，不断完善企业管理体系，提高了自身的核心竞争力，推动中国工程建筑产业“走出去”，谱写了属于中铁四局和中国工程建筑行业的壮丽篇章。
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