铁路票务新规实施，大幅缩短车票预售期
背景
铁路票务新规实施以来，我们不难发现，车票预售期缩短了很多。按照新规定，普通列车的预售期由原来的60天缩短到了30天，而高速动车组（含复兴号）的预售期则由原来的30天缩短到了20天。这一变动引起了很多人的不满和质疑，那么为什么会有这样的变动呢？
原因
首先，铁路局为了更好地管理车票销售，加强票源监管，同时提高了车票销售的准确性和公平性，以优先满足购票需求。此外，铁路局通过缩短车票预售期，将极大地减缓了购票高峰期的购票压力，节约了后续的维护成本。此外，随着高铁和动车等车辆的逐渐增多和路线的不断拓展，铁路局也更希望能让更多的旅客通过网络购票等便利的方式进行购票，从而更好地控制人流量。
影响
但这个新规定的实施也带来了一定的影响。首先，对于长途出行的旅客，由于预售期的缩短，意味着旅客需要更早地规划行程，比以前提前更多地购买车票。特别是节假日、旅游旺季等热门时段，旅客需要更早地购票，否则可能无法购得心仪的车票。其次，对于习惯晚定行程的旅客来说，将更难以找到优惠票价和适宜的座位了，甚至可能只能选择席位较差、时间不合适的车次。
建议
既然新规实施，那么我们也只能做好适应和规划。针对预售期的缩短，我们应该更早地规划好出行时间和车次，及时购买车票。同时，我们还可以通过多种途径，比如12306官网、手机客户端、售票点等，尽快购买心仪的车票。另外，对于较为“挑剔”的旅客来说，可以尝试选择非节假日、非高峰时段出行，以便能够找到适宜的车次和座位。
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